베트남 항만 인프라 및 수로 물류 분야에 대한 외국인 직접투자(FDI)

베트남은 아시아‑태평양 지역에서 떠오르는 물류 허브로서의 역할을 점진적으로 확립하고 있습니다. 전 세계 공급망의 변화 추세가 점점 뚜렷해지는 가운데, 항만 인프라 및 수로 물류 분야에 대한 외국인 직접투자(FDI)가 여러 긍정적인 신호를 보여주고 있습니다. 지금은 투자자들이 기회를 포착해야 할 황금 시기이며, 동시에 실행 과정에서 효과성과 안전성을 확보하기 위한 철저한 법적 준비가 중요한 과제로 떠오르고 있습니다.

베트남 항만 및 수로 물류 발전 가능성

베트남은 3,200킬로미터가 넘는 긴 해안선, 촘촘한 하천 네트워크, 주요 경제권과 인접 국가 간의 편리한 연결성 등 특별한 지리적 이점을 가지고 있습니다. 현재 베트남의 항만 시스템은 286개 이상의 항구를 포함하지만, 대부분 중간 규모에 머물러 있고 통합성이 부족하며 수로 물류의 잠재력을 완전히 발휘하지 못하고 있습니다.

하이퐁(Hai Phong), 꽝닌(Quang Ninh), 호치민시(Ho Chi Minh City), 까이멥 ‑ 티 바이(Cái Mép ‑ Thị Vải) 등 주요 물류 중심지에서는 외국인 투자자들이 점점 더 많은 심해항만, 물류 창고 및 통합 물류 서비스 프로젝트를 개발하고 있습니다. 베트남 정부는 2030년까지, 그리고 2050년을 내다보는 항만 시스템 및 물류 서비스 종합 개발 전략을 마련했으며, 주요 프로젝트에 대한 FDI 유치를 우선시하고 있습니다.

물류 인프라 분야 외국인 투자자를 지원하는 법적 정책

FDI 유입을 용이하게 하기 위해 베트남은 투자 절차를 지속적으로 개혁하고 명확하고 투명한 법적 틀을 구축해 왔습니다. 2020년 투자법과 2020년 기업법 및 지침 시행령들은 허가 절차를 간소화하는 데 기여했으며, 항만 인프라 및 물류를 포함한 많은 투자 인센티브 분야를 확대했습니다.

구체적으로, 수로 물류 분야 프로젝트를 수행하는 외국인 투자자들은 법인 소득세 우대, 토지 임대료 면제 또는 감면, 자본이 확보된 부지에 대한 우선 접근권, 그리고 기술 인프라 연결 지원 같은 혜택을 자주 받습니다. 또한 항만 프로젝트는 ‘조건 있는 투자 분야’로 분류되므로, 투자자는 자본 소유 비율, 기술 기준, 환경 기준 등에 관한 요구 사항을 정확히 이해해야 법적 위반을 피할 수 있습니다.

베트남에서 항만 물류 분야에 FDI 투자를 할 때의 법률 준비 절차

전략적 인프라인 수로 물류 분야에 투자할 경우, 체계적이고 전반적인 법률 준비가 필요합니다. 아래는 외국인 투자자들이 유의해야 할 몇 가지 권고사항입니다:

적합한 투자 모델 선택

수요와 전략에 따라 투자자는 전액 외국자본 기업 설립, 베트남 파트너와의 조인트벤처, 또는 현지 기업의 주식 인수를 선택할 수 있습니다. 각 모델은 장점이 있지만 지분 비율, 의결권, 프로젝트 통제권 등에 대해 서로 다른 법적 요구 사항이 따릅니다.

프로젝트 및 토지에 대한 법률 실사(Legal Due Diligence)

항만 또는 수로 물류 프로젝트의 경우, 투자자는 토지 및 투자 허가의 법률적 평가에 특히 주의를 기울여야 합니다. 철저한 실사는 토지 사용권, 계획, 분쟁 또는 인프라 보호 구역 위반과 관련된 위험을 피하는 데 도움이 됩니다.

투자 등록 및 프로젝트 승인 절차

FDI 투자자는 관련 권한 있는 기관에서 투자등록증(Investment Registration Certificate)을 취득하는 절차를 완료해야 합니다.

관련 계약서 작성 및 협상

공동 투자 또는 공공민간협력(PPP) 형태로 투자하는 경우, 조인트벤처 계약, 협력 계약, BOT 계약 또는 토지 임대 계약서의 작성이 핵심입니다. 권리, 의무, 위험 분담 및 분쟁 해결 절차 등이 명확하게 정의되어야 합니다.

프로젝트 실행 전 과정 동안의 법적 준수 모니터링

법적 준수는 허가 단계에만 국한되지 않으며 프로젝트의 전체 수명 주기 동안 지속되어야 합니다. 투자자는 법률 자문단과 함께 노동, 세금, 건설, 환경 또는 화재 안전 등 분야에서 위반을 방지할 수 있도록 해야 합니다.

심층 법률 지원을 통한 물류 FDI 전략 최적화

베트남 항만 인프라 및 수로 물류에의 투자는 단순한 경제적 사안이 아니라 법률적으로 복잡한 장기 전략입니다. 법적 절차에서의 작은 실수라도 전체 프로젝트가 중단되거나 완료 시점이 지연될 위험이 있습니다.

외국인 투자 경험이 풍부한 DEDICA는 베트남에서 여러 투자자들의 프로젝트를 성공적으로 실행해 왔습니다. 우리는 투자 전략 설계, 법률 실사, 계약 협상 및 프로젝트 운영 중 법적 준수를 포함하는 포괄적인 법률 자문 서비스를 제공합니다.

항만 인프라 및 수로 물류 분야에의 FDI 투자는 큰 기회이며 상당한 법적 도전도 동반합니다. 추세를 파악하고 규정을 정확히 이해하며 신뢰할 수 있는 법률 자문 파트너와 함께 함으로써 투자자는 베트남에서의 발전 전략에 있어 효과성과 지속가능성을 높일 수 있습니다.

DEDICA 로펌은 인프라, 물류, 항만 분야에 걸친 전략적 프로젝트에서 모든 단계를 함께합니다. 경험 많은 변호사 팀과 함께 귀하의 전략 프로젝트에 대해 안전하고 효과적이며 최적의 법률 솔루션을 제공할 것을 약속드립니다.

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🕒 영업시간: 월요일 ‑ 금요일 (8:30 – 18:00)

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