在越南解决国际海运合同争议的方案

第一部分：为什么在越南，海运合同纠纷频繁发生？

通过海运方式运输货物——无论是集装箱、机械设备、原材料，还是其他特殊货物——本身就存在诸多潜在风险。不少案例涉及交货延迟、货物损坏、遗失，或者是承运人与租船人之间在履约责任上的不对等，导致长期的纠纷。

根据《2015年越南海事法》第145条，海运合同是承运人与托运人之间的协议，其中明确规定了双方的权利、义务及责任限制。但事实上，越南尚未加入《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》或《鹿特丹规则》等重要国际公约，这使得在实际处理争议时，法律适用仍存在一定程度的模糊和不一致。

常见的争议焦点包括：

不仅限于运费或责任纠纷，还涉及以下问题：货物申报错误、提单内容不准确、起诉时效、运输执行方不明确、以及保险责任分配不清。

有时即使合同文件并不完整（如缺少模板页，仅部分签章），法院仍可能认定合同有效，只要主要内容连贯且具备清晰的法律效力。

第二部分：解决争议的有效途径

1. 协商 – 和解：快速、保全商业关系的明智之选

协商始终是最值得优先考虑的方式。当双方仍有诚意时，邀请一位熟悉海商法的律师参与沟通，是解开法律死结的高效手段。在和解程序中，还可以邀请第三方中立机构介入，以实现利益平衡，并相较诉讼节省大量时间与费用。

2. 商事仲裁：灵活、保密、执行效率高

当协商无果时，若合同中已包含仲裁条款，争议可交由商事仲裁解决。《2010年越南商事仲裁法》允许当事人自由选择仲裁机构，如：VIAC、VCCI，或国际机构如新加坡SCMA、伦敦LMAA等。仲裁程序迅速、保密，裁决具终局效力且必须执行。

3. 有管辖权的法院：当仲裁无效或不适用时的最后选择

若合同未设定有效仲裁条款，或其中一方拒绝参与仲裁，法院即成为必要途径。根据《2015年民事诉讼法》，企业之间的商事争议可提交法院审理，尤其适用于涉及明确损失、要求赔偿的案件。
实际案例：胡志明市上诉法院曾承认一份部分缺页的合同的法律效力，理由是主要内容已被签章并具备明确的收货行为。

第三部分：典型案件中的实务经验与建议

• 准备清晰完整的证据资料：例如，由船长出具的海上抗议书（Sea Protest）是发生海上事故时的重要证据。

• 主张承运人丧失责任限制权利：若承运人存在故意或重大过失行为，造成货损或延迟，租船人有权要求超出责任限额的赔偿。

• 明确适用法律及起诉时效：国际货运合同中，通常应写明适用法律或国际惯例，同时应密切关注诉讼时效，以免丧失法律保护权利。

结论

国际海运合同的争议通常源自合同不明确、法律效力不足或在事故发生时缺乏透明证据。有效的解决方案包括：

• 协商、和解 —— 保留商业合作关系

• 商事仲裁 —— 快速、保密、具有强制执行力

• 法院诉讼 —— 当仲裁不可行时的最终选项

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